Можно, но вряд ли получится сделать это эффективно подручными средствами и составами. Важно обеспечить циркуляцию эффективного и безопасного для радиатора отопителя состава в разогретом состоянии в течение достаточно длительного времени, с периодической сменой направления циркуляции жидкости. По окончании процедуры важно полностью удалить состав из радиатора отопителя.

Должны использоваться специальные составы, обеспечивающие мягкое, но эффективное воздействие на отложения, позволяющие обеспечить их отделение от металла радиатора отопителя без нанесения химического ущерба самому радиатору. Нежелательно использовать явно кислотные составы, к которым относится лимонная кислота, поскольку они бурно реагируют с известковыми отложениями с повышенным газообразованием (риск разрыва радиатора), при этом могут никак не воздействовать на отложения неизвесткового характера, которые всегда также присутствуют.

При применении “правильных” реагентов даже с учётом использования нами импульсного режима промывки (постоянная подача с определенной частотой порции воздуха под небольшим давлением) риски мы считаем минимальными, поскольку в нашей практике ещё не было ни одного случая повреждения радиатора отопителя в процессе промывки. А поскольку в любом случае альтернативой промывке остаётся только замена радиатора, всегда стоит попробовать вначале промыть, т.к. это может позволить сохранить оригинальный отопитель Вашего авто и сэкономить Ваши деньги. Вероятность успеха процедуры промывки с применением нашей установки – 99%.

Мы выполняем промывку до тех пор, пока не перестают вымываться отложения из радиатора отопителя. Обычно на всю процедуру уходит от 30 до 120 минут.